Наверное, самая большая часть поездок очень многих водителей совершается в городе. Считается, в городе скорости не такие уж и высокие, как на трассе, хотя благодаря большому росту участников дорожного движения передвигаться становится с каждым годом намного труднее. Очень серьезное и пристальное внимание при езде по городу вы должны уделять оценкам и анализу дорожных ситуаций. Кроме того все эти решения вам нужно принимать за кратчайшее время, так как вся дорожная обстановка всегда меняется очень и очень быстро. Именно в такой городской езде очень важным становится правило – меньше думать. Нужно стремиться управлять вашим автомобилем, не думая, хотя в городе это всегда является одним из самых необходимых условий для безопасной езды. В самых крупных городах наибольшая часть аварий, а также мелких дорожных происшествий всегда происходит именно в больших пробках и очень тесных разъездах. ДТП, как правило, случаются не столько на самых высоких скоростях, сколько на самых малых, при парковках и маневрировании в крупных заторах. И именно поэтому очень важно знать все особенности и технику передвижения в пробках. Ну лично у меня, так сказать, не очень большая практика езды в крупных городах. Например, в столице я в общей сложности был месяц на автомобиле, а в Питере - недели две. И поэтому, возможно, все мои рассуждения не будут совсем полноценными для данных городов. На мой непрофессиональный взгляд, можно смело выделить две самые основные составляющие всего мастерства в пробках. Первая, это, конечно же, не попасть в нее. Здесь очень необходимо правильно выбирать весь маршрут движения, ну и конечно же, время. Для всего этого необходимо отлично знать всю местность и график движения автомобилей.